欧陆派克ABB西门子直流调速器励磁故障维修，上海直流调速器维修公司，江苏直流调速器指定维修公司，浙江直流调速器维修厂家，欧陆直流调速器不能启动维修，派克直流调速器开机面板不亮，ABB直流调速器启动励磁故障维修，西门子直流调速器启动励磁报警维修。
上海雷煜自动化科技可解决直流调速器常见故障：烧保险，无输出，启动报故障，复不了位，电机运转不连贯，模块炸，速度不稳、运行电机抖动、过流、过压、主板坏，驱动板坏，面板无显示维修等。
公司配件齐全，维修时间短（当天可修好），维修质量好，质保周期长，也可上门调试维修。
DCS550直流调速器
ABB直流调速器
ABB DCS550在OEM制造商市场中，是一款理想的直流传动解决方案 — 既适用于新的设备，也可用于更换旧的模拟设备。集成式“卷曲功能”和不同接口在机器集成方面为机器制造商提供了最大的灵活性。
DCS550 - 亮点
小巧的外形，可安装在有限的空间中。
额定电流达35A的集成式三相场激励器适用于各类电机。
“卷曲”带有调试向导功能，方便、快速适应各种应用。
不同的现场总线接口（其中包括EtherCAT、 PROFINET……）很容易与自动控制装置集成。
其他具有超驰控制功能的PID控制装置（例如压力或电平控制）
凭借Drive AP的自适应编程功能，ABB的绘图PC工具很容易实施其他功能。
各种启动辅助设施和自动调整功能可进行快速调试。
大型控制盘实现了直接和“一目了然”的运行。
坚固的设计提高了设备的可靠性，使其可用于恶劣的环境中。
我们的服务遍布全球60多个。
ABB直流调速器故障代码及含义：
故障代码：F9，含义为主电源欠压。说明书中参考项目有：参数(1.02)必须与主电源电压相对应，见手册的2.2节表2.2.4，否则报故障F09或报警A02。在调试向导的任何一步都可能出现，只要传动已经加电。为防止出现F09和A02，在开始调试向导之前设置参数Net Underv Trip(1.10)=0… -10%。还可参见手册的4.5.1节。
其实ABB的整流器主电源是不容易出问题的，只要接触器吸合了，三相电源电压正常，就不应当报主电源欠压。然而事实并没有这么简单，这要从它的电压检测电路说起。三相主线路经过铜排供给可控硅后，还有三根小线借到电源板上，经过保险后供给励磁整流电路，电压检测电路也是从保险后取样的，也就是说取样电路、检测元件以及励磁短路引起的保险融断都能引发F9故障，所以当出现这个故障的时候，我们不能仅仅从电压入手，不然很难找到真正的故障点。